DIGESETT y su conducta de Multar a los conductores en pleno taponamiento, con el propósito [dañar la salud mental y económico]

Un extenso taponamiento por más de seis horas en la autopista Duarte, desde la entrada del Municipio de Los Alcarrizos, hasta el kilómetro 9, que une al Distrito Nacional, con el Municipio de Herrera, con un tiempo aproximado de una hora a hora y medio para llegar.

En el recorrido de este medio, hubo algo que provoco que el taponamiento sea más extenso, resulta, que en lo que se llama el kilómetro 13, se convierte en 4 direcciones, una el elevado, un retorno para los conductores, que del entorno desde la plaza Carrefour, para volver a DN, otro es los vehículos que salen del sector Girasoles, cementerio etc y por último todos los vehículos que cada día recorren la autopista para llegar al Distrito Nacional, en fin, no existe forma de que cientos de conductores no queden atrapados en la luz roja.

La avenida en ese tramo solo posee dos carriles normales, ADIVINEN, cientos de vehículos y los honorables señores del tránsito con un vehículo retenido que conducía una dama y le estaban colocando una multa, esto quiere decir, que es por una simple sanción o colocar una multa en un tapón es más importante que la fluidez del tránsito, esto es normal, y usted lo puede notar en cualquier taponamiento.

Con esto, no estamos diciendo que no deben hacer su trabajo principal que es fiscalizar, el cual está por encima de la viabilidad del tránsito.

Veremos las funciones de la DIGESSET

La DIGESETT (digesett.gob.do) (Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre) es la institución que se encarga de la regulación, organización y supervisión para el óptimo funcionamiento del tránsito en el territorio dominicano.

Su principal función es inspeccionar, administrar y controlar el traslado de personas, artículos, cargas, así como el tránsito y la seguridad vial. De igual manera, se encarga de examinar los distintos accidentes de tránsito, en conjunto con el Ministerio Público.  

Sobre los tapones, el estado no tiene un plan en término de políticas públicas sobre materia de movilidad y si lo tienen no lo implementan, porque puede afectar los intereses de un grupo de politicos y empresarios, o quizás, no está bien diseñado para el país y, por lo tanto, no funciona y esto provoca que las autoridades y directores todos con más de 50 títulos no tengan un plan que sea efectivo y cada gestion tiene una varita mágica de inventos en inventos sin ningún resultado positivo que no sea afectar la conducta y la salud de millones de individuos que residimos en nuestra amada república dominicana

Por último, y un cambio en los valores de la organización, lo debe ser su función de viabilizar, agilizar el tránsito, sin embargo, lo que debe o debería ser la excepción [de poner multas] se ha convertido en la conducta de primer orden de la institución, lo cual a llevado a todos sus directores y super talentos de policías y militares a descuidar su función pública de servir a la ciudadanía en el asunto de multas, digo de transito

https://www.cepal.org/ Las políticas públicas son un factor común de la política y de las decisiones del gobierno y de la oposición. Así, la política puede ser analizada como la búsqueda de establecer o de bloquear políticas públicas sobre determinados temas, o de influir en ellas. A su vez, parte fundamental del quehacer del gobierno se refiere al diseño, gestión y evaluación de las políticas públicas.
La búsqueda recíproca de la política y las políticas públicas representa una modernización de la esfera pública. En torno a políticas públicas se puede: acotar las discusiones políticas, diferenciar problemas y soluciones de manera específica, precisar las diferencias, vincular los temas a soluciones más amplias o secuenciales, plantearse esfuerzos compartidos, participar de manera específica.

Quien escribe es lic. en Psicología Industrial u Organizacional de OyM

Att; Lic., Rodríguez